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  时间:2018年09月05日 06:00:00 中财网

  根据第壹商用车网音耗,8月我国重卡市场累计销特价而沽各类车型7.2万辆,环比下投降4%,同比下投降23%。1-8月,我国重卡市场累计销特价而沽81.84万辆,同比增长7%。

  从首要消费商销量方面,8月,壹汽束缚销特价而沽重卡1.55万辆,同比下投降27%;正大风集儿子团弄销特价而沽重卡1.4万辆,同比下投降16%;中国重汽销特价而沽重卡1.23万辆,同比下投降25%,陕汽集儿子团弄销特价而沽重卡1.05万辆,同比下投降35%;北边汽福田销特价而沽重卡7500辆,同比下投降23%。

  1-8月,壹汽束缚累计销特价而沽19.39万辆,同比增长11%,市场份额23.7%;正大风集儿子团弄重卡累计销特价而沽14.82万辆,同比增长4%,市场占据比值为18.1%;中国重汽累计销特价而沽13.56万辆,同比增长3%,市场份额16.6%;陕汽集儿子团弄累计销特价而沽12.05万辆,同比增长2%,市场份额为14.7%;北边汽福田累计销特价而沽7.91万辆,同比增长5%,市场占据比值为9.7%。

  剖析人士认为,8月重卡行业库存放偏高,对下半年经特价而沽商和市场带到来壹定压力,重卡厂家和经特价而沽商使用传统旺季“消募化”库存放,为“金九银什”做冲刺预备。余外面,牵伸车市场受到2017年治水超新政实施带到来的透顶、车辆度过剩以及公路运价低迷的不顺溜影响,持续按捺新车购置需寻求。

  中信证券汽车行业剖析师体即兴,护持全年重卡行业销量110万辆的判佩,鉴于蓝天养保卫战要寻求处处创制营运柴油货车和燃气车辆前裁剪员花样翻新目的及实施方案,环保破开格提升仍拥有能结合不到来行业潜在超预期的要斋。

  .中.国.证.券.报

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