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纯电版“缤智”显现野心,试驾广汽本田VE

【论文时间: 2020-03-20 12:40

  往年以来,纯电动汽车市场不时升温,合伙车企们也纷纷拿出了自己的处女作。华南虎广汽本田就推出了自家的首款纯电动SUV——VE-1,补贴后售价为15.98万-17.98万元。

  那么,合伙车企靠何方法卡位造车新权利呢?车透君日前在天津试驾了VE-1,也对它有了零距离的体验。

  外不美观方面,VE-1延承了全球车型缤智的动感基因,且自成特点,前脸自带蓝色装潢条,更具科技感。

  车身色彩也很考究,具有瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑4种基础车色,前三种车色可选黑顶的双色版本,很讨年轻人的爱好。

  尺寸方面,VE-1(参数|图片)长宽高为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm,与缤智(参数|图片)简直相反。得益于本田MM理念,VE-1也具有出色的空间计划和多变置物空间。

  坐进VE-1车内,也是熟悉的缤智“配方”,蓝色饰条凸显了其纯电身份。多功用自觉光式仪表盘的发散式多彩灯光切换,还可依据团体喜好设定色彩。8英寸黑色智能屏集成Carlife智能互联系统,支撑Android和iOS双操作系统,长处是易于上手。

  设备方面,VE-1标配了电子驻车、紧急刹车、胎压监测、前大年夜灯锁车后主动延时熄灭、智能无钥匙进入/一键启动、定速巡航、触控式主动空调、PM2.5空气污染系统、车载全时导航、远程监控等设备。

  因为电动车,VE-1的动力系统也很值得一说。搭载了一台永磁同步电动机,十分功率163马力(120千瓦),十分扭矩280牛 米,同时搭载本田独有的SPORT EV动力系统。

  VE-1采取容量为53.6kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程为401km,到达了主流水平。充电便利性方面,慢充从5%电量到100%电量在9小时内便可以完成,快充从30%电量充到80%电量不超越30分钟。

  VE-1支撑N(温馨形式)、S(活动形式)、B+N(强收受接管形式+温馨)、B+S(强收受接管形式+活动)四种驾驶形式。

  

  VE-1的温馨+制动能量收受接管强形式,在低速郊区行驶十分聪慧。特别是制动能量收受接管,做到了预判驾驶者行动的后果,可以依据车速和驾驶者意图来主动疗养能量收受接管的参与机会和参与大年夜小。车透君还体验了活动形式,动力照顾敏捷,还有些推背减速感。

  底盘悬架方面,VE-1的前桥采取了麦弗逊式自力悬架,后桥则是扭力梁式非自力悬架,整体而言,在高速过弯、并线时可以供给很好的支撑性,对侧倾抑制也比拟优良。

  从试驾感触感染而言,VE-1的电门照顾积极,操控功用则传承了本田优势,行驶质感较强。


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